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王文礼击落P-2V的幕后故事  

2008-10-29 20:01:00|  分类: 军事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。

日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。
,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶
其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。
臭。 http:www.ccthere.comarticle1852912 当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。 P-2V的驾驶舱http:www.ccthere.comarticle1852912 P-2V机舱内照片 http:www.ccthere.comarticle1852912 从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。 现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。 http:www.ccthere.comarticle1852912 带有国民党军机徽的P-2V 另一张解密照片 http:www.ccthere.comarticle18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。 当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。 http:www.ccthere.comarticle1852912 最后给大家放一个谜在这里。打P-2V,经常是跟着它转,一转就把P-2V给放跑了! P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么? http:www.ccthere.comarticle1852912 [完]
臭。 http:www.ccthere.comarticle1852912 当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。 P-2V的驾驶舱http:www.ccthere.comarticle1852912 P-2V机舱内照片 http:www.ccthere.comarticle1852912 从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。 现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。 http:www.ccthere.comarticle1852912 带有国民党军机徽的P-2V 另一张解密照片 http:www.ccthere.comarticle18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。 当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。 http:www.ccthere.comarticle1852912 最后给大家放一个谜在这里。打P-2V,经常是跟着它转,一转就把P-2V给放跑了! P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么? http:www.ccthere.comarticle1852912 [完]王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客
美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器

,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶http://www.ccthere.com/article/1852912
国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。
,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶
王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯
王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄)

http://www.ccthere.com/article/1852912
所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。

每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯
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P2V的第一个实用型号 P2V-2http://www.ccthere.com/article/1852912
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P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了

http://www.ccthere.com/article/1852912
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空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。
http://www.ccthere.com/article/1852912
王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。

一般的飞行员转弯,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。”
http://www.ccthere.com/article/1852912
用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。

这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。
,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶http://www.ccthere.com/article/1852912
实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大)
每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯
王文礼把油门一推就开炮了。
http://www.ccthere.com/article/1852912
开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。

击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。”
http://www.ccthere.com/article/1852912
曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。臭。 http:www.ccthere.comarticle1852912 当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。 P-2V的驾驶舱http:www.ccthere.comarticle1852912 P-2V机舱内照片 http:www.ccthere.comarticle1852912 从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。 现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。 http:www.ccthere.comarticle1852912 带有国民党军机徽的P-2V 另一张解密照片 http:www.ccthere.comarticle18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。 当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。 http:www.ccthere.comarticle1852912 最后给大家放一个谜在这里。打P-2V,经常是跟着它转,一转就把P-2V给放跑了! P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么? http:www.ccthere.comarticle1852912 [完]

后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶臭。
臭。 http:www.ccthere.comarticle1852912 当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。 P-2V的驾驶舱http:www.ccthere.comarticle1852912 P-2V机舱内照片 http:www.ccthere.comarticle1852912 从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。 现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。 http:www.ccthere.comarticle1852912 带有国民党军机徽的P-2V 另一张解密照片 http:www.ccthere.comarticle18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。 当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。 http:www.ccthere.comarticle1852912 最后给大家放一个谜在这里。打P-2V,经常是跟着它转,一转就把P-2V给放跑了! P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么? http:www.ccthere.comarticle1852912 [完]http://www.ccthere.com/article/1852912
当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。
臭。 http:www.ccthere.comarticle1852912 当时飞机上发现有女性用品,所以认为乘员中应该有女的,大家都有点儿恻然 -- TG有传统战场上不打女兵,大家看马甲文章中刘春雷刀砍了敌阵中的女军官手软,以及大决战锦州之战中看见女电话兵流血共军发慌都是有背景的。这个规矩到对 越自卫反击战才给废了,因为越南的女兵比男的还狠,不杀不能立威。 P-2V的驾驶舱http:www.ccthere.comarticle1852912 P-2V机舱内照片 http:www.ccthere.comarticle1852912 从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。 现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。 http:www.ccthere.comarticle1852912 带有国民党军机徽的P-2V 另一张解密照片 http:www.ccthere.comarticle18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。 当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。 http:www.ccthere.comarticle1852912 最后给大家放一个谜在这里。打P-2V,经常是跟着它转,一转就把P-2V给放跑了! P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么? http:www.ccthere.comarticle1852912 [完]
王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客
P-2V的驾驶舱http://www.ccthere.com/article/1852912,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶

王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶
P-2V机舱内照片

http://www.ccthere.com/article/1852912,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶
从落地点看,P-2V烧得很厉害,摔的也比较惨,明显来不及做迫降动作,直接栽下来又翻跟头的样子,碎片散布二三百米,机翼和发动机都摔的分家了。

现场共计找到十一具尸体,都排列摆放在那里,看来都是坠毁瞬间死亡,没有受太多痛苦,其中确实有三个女的,是报务员和信号员。每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯
每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客http://www.ccthere.com/article/1852912
带有国民党军机徽的P-2V
王文礼击落P-2V的幕后故事 - 萨苏博客 - 萨苏的博客
另一张解密照片
每天写外国的军事题材,今天换换样儿吧。 日前,网友独孤鸿影兄写下了《折翼的幽灵 --“黑蝙蝠”中队》一文(链接出处),内容翔实精彩,能看到独孤兄写这个系列是大家的福气,也是老萨的福气,得以对当时两岸之间的空中战斗有更多的了解。 其中,解放军空军部队击落黑蝙蝠中队的P-2V和RB-17侦察机,在世界上也可算夜间空中截击作战的经典。 美军装备的P-2V低空侦察机,空军型编号为RB69A,是洛克西德公司的产品,也是国民党空军黑蝙蝠中队夜间低空深入大陆的一件利器 http:www.ccthere.comarticle1852912 国民党军黑蝙蝠中队采用的是这种侦察机中的P2V-7型,它比之前的型号应该说是先进了,但使用起来也是有优点,有缺点。优点是电子对抗的能力增强了,缺 点是拆除了飞机上的尾炮,虽然装备了响尾蛇导弹,却不能朝后发射,所以和解放军空军的对抗中,只能被动挨打,形成一边倒的追猎局面。 王文礼的2074号机,现存中国航空博物馆(感谢CQLN兄) http:www.ccthere.comarticle1852912 所以,王文礼击落P-2V后获得的荣誉称号是“夜空猎手”,因为对手只能逃避,没有还手的能力。 P2V的第一个实用型号 P2V-2http:www.ccthere.comarticle1852912 P2V-7,可以看到其尾部和背部的炮塔都因为加装电子对抗设备而拆除了 http:www.ccthere.comarticle1852912 补充一点击落P-2V的细节内容。 空军内部,在击落P-2V的指挥录音中,称其为“P两V”,而不是“PerV”,这和将7念成“拐”是一个意思,为了更加清晰,避免误会。所以,今天在录音中还可以听到王文礼“发现目标,P两V”的声音。 http:www.ccthere.comarticle1852912 王文礼是空军某师夜航大队副大队长,他的飞行动作特别怪异,拐弯的坡度极大,属于“愣拐”的。 一般的飞行员转弯
http://www.ccthere.com/article/18529P-2V曾依靠其优秀的低空低速,电子对抗能力在大陆反复出没,这是第一次被战斗机打了下来。

当晚汇报的时候,罗瑞卿总长感叹,说这一仗打的阿,是海底捞针。
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P-2V的确有意地实施这个战术,它有地形匹配系统,能贴着地飞,米格-17可没有。而且我们还要通过地面雷达来指挥,报告敌机的方位,高度,速度,这下 就被它利用了 -- P-2V在江西一发现拦截就往庐山跑,顺着山往上爬,再下来,一个动作就把解放军的战斗机给摆脱了,您能猜出原因何在么?,坡度45度,只有王文礼是80-90度,曾幼诚司令员的原话是 -- “比如夜间练习拦截,他的动作跟别人就不同。在南昌上空飞转弯时,一般飞行员要压着坡度,按照标准的,一个半径,再转过来,很柔和。而他到那个上空以转弯 呀,叫别人害怕!别人都是飞45度的坡度,而他飞80-90度的坡度,一下子就过来了,反正就这么个动作,平时就这样,结果他这些动作再真正夜间作战时就 用上了。” http:www.ccthere.comarticle1852912 用独孤兄说法这简直是在糟蹋飞机。如果他不是王文礼,早就让停飞了。 这个动作很危险,别人没那个技术,也就无法模仿,这才真叫个性呢 -- 你在长安街裸体过马路不叫真个性,你在长安街上搭根钢丝走过去,那才叫真个性,王文礼就是这种有真个性的。不过,他的飞行特点特别适合夜间打P-2V,因 为他这个动作反应快,发现目标后转向及时,捕捉战机的能力是别人比不了的。 http:www.ccthere.comarticle1852912 实战中王文礼射击的时候,其实根本看不见目标。当时他的速度是300公里,P-2V大约320公里,他自己回忆当时距离300米,(与独孤兄文中所说 100米有点不同,可能是推油门后近了200米,反正飞机接近到这个份儿上,已经快贴面了,属于该大叫非礼的距离,王文礼胆子真够大) 王文礼把油门一推就开炮了。 http:www.ccthere.comarticle1852912 开炮以后王文礼面前一片火光,什么也看不到。打完了拉起来回身一看,后面着火了。再看,越烧越大,他非常高兴,确信击落了敌机,这才返航了。 击落P-2V后,第一个赶到现场的空军高级指挥员是曾幼诚,曾老有一句不好上台面的回忆 -- “一开车门,先闻到一股烤肉味。。。” http:www.ccthere.comarticle1852912 曾是老通城少爷,经常语出惊人,这回也不例外。 后来核实,曾老当年的回忆不是“烤肉”味,而是“叉烧肉”味,不久就越闻越恶心,变成了恶
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